Зв'язатися з нами
Search
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in excerpt
Search in comments
Filter by Custom Post Type

/ Реєстрація

росія розпочинає сезон 2026/27 по пшениці на тлі паніки через ситуацію з пальним. Чи обґрунтована ця паніка?

Назад до думок експертів

російська пшениця урожаю 2026 рухалася до початку 2026/27 сезону за стандартним порядком факторів:

  • як пройде посівна осіння посівна та пшениця перезимує? Відповіді були позитивними: озима пшениця знаходиться в доброму та відмінному стані, відсоток загибелі озимини дуже малий.
  • як пройде весняна посівна ярої пшениці? Відповіді дві. Одна відповідь негативна – через затяжні дощі та зміщення термінів посіву аграрії змушені були скоротити площі під ярою пшеницею. Друга відповідь позитивна – в регіонах, наближених до портової зони, урожай пшениці прогнозується вище, ніж минулого року.
  • який попит на російську пшеницю протягом сезону 2025/26? Відповідь – росія продовжує залишатися найбільшим експортером пшениці в світі. За попередніми оцінками 45 млн т (43,3 млн т в 2024/25).

Однак у травні 2026 року з’явився новий чинник. На відміну від погодних умов чи розміру посівних площ, цей чинник має фізичну природу, накопичувальний ефект і впливає на весь ланцюг постачання сільськогосподарської продукції.

Питання вже не обмежується лише обсягом урожаю. Дедалі важливішим стає питання про те, чи зможе цей урожай ефективно пройти через усю логістичну систему.

Дефіцит палива – це втрачений врожай чи просто дорожчий врожай?

Російські аналітики продовжують запевняти світовий ринок, що врожай 2026 року буде зібрано успішно, і що фермери не зіткнуться з дефіцитом палива. Згідно з офіційною версією, повільніше збирання врожаю відображає лише затримку весняної посівної кампанії, тоді як ферми заздалегідь забезпечили достатньо дизельного палива для завершення збирання. Енергетичні експерти здебільшого погоджуються, що російських запасів палива все ще достатньо. Справжньою проблемою зараз є своєчасна доставка пшениці та зростання логістичних витрат.

Більшість ферм традиційно закуповують паливо до збору врожаю. Однак не кожен виробник повністю покриває сезонний попит за кілька місяців наперед. Крім того, пізньостиглі культури часто потребують додаткових польових робіт.

Перспективи 2026/27

Зараз аграрії Південних регіонів розпочинають збирання пшениці та ячменю і закупівельні ціни фактично стрімко падають під тиском вагомих аргументів від трейдерів:

  • більша пропозиція зерна в припортових регіонах за рахунок кращого врожаю цьогоріч;
  • зростання вартості логістики через зростання цін на паливо;
  • повернення митних ставок на пшеницю з початку липня.
  • високі ризики для російських експортерів невиконання вчасно поставок пшениці імпортерам через логістичні затримки в середині країни.

Водночас російські експортери повинні конкурувати з сильними врожаями пшениці в інших країнах Чорноморського регіону.

Румунія та Болгарія вступають у новий сезон з хорошими перспективами виробництва та можуть дедалі більше позиціонувати себе як надійних постачальників пшениці.

Україна, незважаючи на триваючу війну, продовжує демонструвати сильний експортний потенціал. Після кількох років роботи в умовах воєнного часу українські експортери розробили гнучкі логістичні системи та неодноразово демонстрували свою здатність вчасно виконувати зернові контракти.

https://ukragroconsult.com

Інші думки

Благодійний фонд Зв'язатися з нами

© Асоціація виробників,
переробників та експортерів зерна
, 1997-2026.
При цитуванні і використанні будь-яких матеріалів
посилання на Українську зернову асоціацію обов'язкове.
При використанні в інтернет обов'язкове так само
гіперпосилання на https://uga.ua Розробка сайту