Международная морская организация (IMO) призвала государства-члены воздерживаться от действий, создающих угрозу для торговых судов и жизни моряков на фоне роста атак в ключевых морских регионах.
Об этом заявил генеральный секретарь IMO Арсенио Домингес во время заседания Подкомитета организации по перевозке грузов и контейнеров в Лондоне.
«Мы приближаемся к точке, когда эти конфликты используются в качестве повода для нападений на торговые суда и невинных моряков. Не используйте эти конфликты для нападений на невинных моряков», – подчеркнул Домингес.
По данным IMO, с начала нынешнего конфликта на Ближнем Востоке 28 февраля организация подтвердила 80 атак на международное судоходство в Ормузском проливе и близ него. В результате этих атак погибли по меньшей мере 22 моряка, еще многие получили ранения.
В Черном и Азовском морях в результате атак на международное судоходство в течение последних месяцев, по имеющимся сообщениям, также погибли десятки человек. В то же время, точное количество жертв сложно проверить.
Атаки возобновились и в Красном море. Во время последнего нападения хуситов на торговое судно 11 августа была подтверждена гибель четырех человек.
Генсек IMO подчеркнул, что нападения в разных регионах нельзя приписывать только одной стороне.
«В Ормузском проливе не только одна страна атакует торговые суда. В Черном и Азовском морях также не только одна страна атакует торговые суда», – сказал Домингес.
Он отметил, что устранение первопричин геополитических конфликтов не относится к мандату IMO, однако их влияние все сильнее сказывается на мировой морской торговле и работе судоходной отрасли.
Домингес призвал представителей государств информировать свои правительства и соответствующие международные структуры о последствиях атак на судоходство.
По его словам, нарушение морских перевозок имеет последствия далеко за пределами отрасли, поскольку влияет на экономику, цепи поставок и повседневную жизнь людей.
«Я призываю вас донести информацию об этих последствиях в соответствующие органы в ваших странах, чтобы вопрос мог рассматриваться в рамках Организации Объединенных Наций, где это уместно. Именно вам, вашим столицам и соответствующим органам ООН следует работать над первопричинами и искать решения», — заявил генеральный секретарь.
Секретариат IMO заявил о готовности содействовать поиску практических технических и операционных решений для судоходной отрасли, которые могут быть предложены государствами-членами.
Подкомитет IMO по перевозке грузов и контейнеров проводит заседание в Лондоне 14-18 сентября. Среди главных тем – безопасность морской перевозки опасных грузов, навалочных грузов и контейнеров.
© Ассоциация
производителей, переработчиков и экспортеров зерна, 1997-2026.
При цитировании и использовании любых
материалов ссылка на Украинскую зерновую
ассоциацию обязательна. При использовании в
интернет обязательна так же гиперссылка
на https://uga.ua
Разработка сайта
Для регистрации на сайте обратитесь, пожалуйста, к администрации УЗА admin@uga.ua