В порту Констанца к середине августа создадут якорную стоянку

В планах – якорные стоянки в румынских территориальных водах при выходе из Сулины.

Министр транспорта Румынии подтвердил на встрече с Еврокомиссией и Украиной информацию о возведении якорной стоянки на территории порта Констанца, рассказал президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев.

Об этом пишет «ГЛАВКОМ«.

Предполагается, что на якорной стоянке будут нагружать пять судов. Три размера Handysize – 25–27 тыс. т и два класса Panamax – до 70 тыс. т.

Где-то с середины августа эта стоянка должна заработать, и в это время мы сможем увеличить оборачиваемость наших речных терминалов и барж на Дунае. Потому что сегодня, когда баржи приходят в Констанцу, они стоят в ожидании судна, которое будет пришвартовано к причалу. А так причала будет не нужно, судно никому не будет мешать и процесс погрузки будет происходить просто на якоре”, – рассказал Горбачев.

По его словам, благодаря этому должна вырасти пропускная способность самой Констанцы как порта и появиться дополнительные возможности погрузки для Украины. В результате объемы перегрузки через дунайские порты могут возрасти до 3,5-4 млн т в месяц.

Глава УЗА отметил, что организация якорной стоянки фактически бесплатна, не требует никаких инвестиций, нужно просто предоставить разрешительные документы.

В планах также – якорные стоянки в румынских территориальных водах при выходе из Сулины. Таким образом, мы бы уменьшили путь из наших портов до погрузки на судно и это бы еще ускорило оборачиваемость барж и терминалов. Мы смогли бы использовать не только украинские терминалы, но и терминалы Румынии (Галац) или Молдовы (Джурджулешты). В лучшем случае на строительство этих якорных стоянок уйдет месяца три”, – уточнил президент УЗА.

https://cfts.org.ua