УЗА предоставила критические замечания к обновленному договора УЗ на перевозку грузов

Украинская зерновая ассоциация приветствует настрой АО «Укрзализныця» на диалог с бизнес-средой, в частности участниками зернового рынка, и подчеркивает важность продолжения диалога и коммуникации на высоком уровне.

Прозрачность и открытость в работе железнодорожного монополиста позволяет выстроить справедливые правила игры для всех участников рынка железнодорожных перевозок и надеяться на повышение эффективности работы АО «Укрзализныця».

УЗА положительно оценивает что учтено ряд предложений зерновиков в проекте Договора о предоставлении услуг по организации перевозки грузов железнодорожным транспортом, однако считает, что ряд положений договора до сих пор нуждаются в доработке и учете замечаний бизнес-среды в новой редакции Договора. В частности, речь идет о документальном оформлении взаимоотношений отправителя и перевозчика, финансовые взаимоотношения и ответственность сторон и так далее. Все предложения зерновики официально предоставили УЗ и надеются на их учет.

УЗА отмечает критическую важность эффективной работы железной дороги для аграрной отрасли и зернового рынка в частности. Как известно, производство и экспорт зерна в Украине ежегодно растет. Так, по экспертной оценке УЗА, в ближайшие годы ожидается рост производства зерна и масличных в 100 млн т, экспорта — до 70 млн т. Украина уверенно движется к этим показателям и уже в этом году производство зерна достигло 98 млн т, а экспорт, по нашим оценкам достигнет уровня 60 млн т. Более 95% экспорта зерна осуществляется через морские порты Черного и Азовского морей, при этом около 70% объема зерна транспортируется от элеваторов к портам железной дороге. Сегодня перевозка зерна занимает более 10% от физического объема грузовых перевозок «Укрзализныци», но при этом приносит ей 20% всех доходов от всех грузовых перевозок.

Напомним, что новый Договор от АО «Укрзализныця» на грузовые перевозки должен вступили в действие с 1 июля 2020 года.